Spôsob pripojenia ventilov

Prírubové spojenie
Toto je najčastejšie používaná forma spojenia vo ventiloch. Podľa tvaru kĺbovej plochy ju možno rozdeliť do nasledujúcich typov:
1. Hladký typ: používa sa pre ventily s nízkym tlakom. Spracovanie je pohodlnejšie
2. Konkávno-konvexný typ: Pracovný tlak je vysoký a možno použiť stredne tvrdé podložky.
3. Typ pero-drážka: Môžu sa použiť tesnenia s väčšou plastickou deformáciou, ktoré sú široko používané v korozívnych médiách a majú lepšie tesniace účinky.
4. Typ s lichobežníkovou drážkou: Ako tesnenie použite oválny kovový krúžok, ktorý sa používa pre ventily s pracovným tlakom väčším alebo rovným 64 kg/cm2 alebo pre vysokoteplotné ventily.
5. Typ šošovky: Tesnenie má tvar šošovky a je vyrobené z kovu. Používa sa pre vysokotlakové ventily s pracovným tlakom väčším alebo rovným 100 kg/cm2 alebo vysokoteplotné ventily.
6. Typ O-krúžku: Toto je novšia forma prírubového spojenia. Bol vyvinutý so vznikom rôznych gumových O-krúžkov. Má tesniaci účinok vo forme spojenia.
svorkové spojenie
Použite skrutky na priame spojenie ventilu a potrubia na oboch koncoch dohromady.
Spojenie tupým zvarom
Spôsob pripojenia, ktorý je priamo privarený k potrubiu.
Závitové pripojenie
Ide o jednoduchý spôsob pripojenia, ktorý sa často používa na malých ventiloch. Existujú dve situácie:
1. Priame tesnenie: Vnútorné a vonkajšie závity pôsobia priamo ako tesnenia. Aby škáry netesnili, často sa plnia oloveným olejom, ľanovými a polytetrafluóretylénovými surovinovými páskami. Spomedzi nich sa stále viac používajú pásky zo surovín z polytetrafluóretylénu; tento materiál má dobrú odolnosť proti korózii a mimoriadne dobrý tesniaci účinok. Je vynikajúci a ľahko sa používa a skladuje. Pri demontáži sa dá úplne odstrániť, pretože ide o nelepivý film, ktorý je oveľa lepší ako olovnatý olej a bielizeň.
2. Nepriame tesnenie: Sila utiahnutia závitu sa prenáša na tesnenie medzi dvoma rovinami, čo umožňuje tesneniu pôsobiť ako tesnenie.